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首尔地铁又称韩国首都圈电铁，是世界上单日载客量最大的铁路系统之一，车站数量376座，截至2015年底，路线长度世界第六。其服务范围为韩国首尔特别市和周边的首都圈，日均载客量超过800万人次（2015年统计）。首都圈电铁以首尔的九条地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线、仁川地铁、京春线、新盆唐线、爱宝线、水仁线、京义中央线、议政府轻轨等线路，合共17条路线。截止2015年底，整个铁路系统总长度已达596.9公里，其中地铁里程314公里。而未来更有一条新路线及多条路线的延长工程正在开展中。
国铁最早在1974年开始运营1号线，并直到首尔市地下铁公社建立前的1970年代到1980年代之间运营首尔地铁第一期工程的1-4号线。都市铁道公社则于1994年起运营第二期工程的5-8号线。原订的第三期工程的9-12号线因为亚洲金融风暴而被逼终止，但后来9号线及3号线延长工程因为有迫切需要而得以继续，原10号线简化成为新安山线，而原11号线则简化成为新盆唐线。
1974年8月15日：首尔地铁1号线首尔站前（当时）—清凉里站（地下）段和国铁清凉里站（地下）—城北站、首尔站前（当时）—水原站、九老站—仁川站和龙山站—回基站段开通
1984年：2号线完全开通
1985年：3号线、4号线开通，首尔地铁段服务自动化施行和车费山顶方法段车费零边缘土地
1991年：国铁段服务自动化施行
1996年：5号线开通
1999年：8号线开通
2000年：6号线、7号线开通。关于下面集成它处理首尔地铁段，并且开始国铁段。
2004年：车费山顶方法距离比例零的边缘土地
2005年：首都圈电铁1线Ch'onan继续，首都圈电铁中线开始交易（操作渠道1线和危机）
2007年：首都圈电铁中线贤良贫乏-Phal-Dang开始交易
2009年：首尔地铁9号线开通
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